アルミホイールは、軽量でデザイン性に優れると幅広く使われています。しかし最近は、インチが大きくなっていることもあり、必ずしもアルミホイール＝軽いとは言えない状況になってきました。スチールホイールと重いアルミホイールを比較した場合、その差はどこにあるのでしょうか？ 軽量なホイールを探しています。一般に軽量ホイールと言えば鍛造ですが、何分高価ですよね。そこで思うのですが、鍛造というのは確かに「高剛性でかつ軽い」というのは分かりますが、鋳造でも容積の少ないものは、重量だけに着目すれば鍛 ホイールは軽いほどよいといわれますが、果たして本当にそうでしょうか？ 車自体は軽いほうが加速もよくなるし、コーナリング限界も上がりますが、ホイールに関してはそうとは断定できない部分があります。軽量ホイールのメリットとデメリットについて解説します。

トヨタ ヴォクシー zs・2wd[dba-zrr70w-brxsp](2007年06月～2010年04月)の車体サイズ。トヨタ ヴォクシー zs・2wd[dba-zrr70w-brxsp]の車体に関するサイズ(全長、全幅、全高、ホイールベース、最低地上高、前後トレッド幅、室内長、室内幅、室内高)と車体重量(車両重量、車両総重量)、ナンバープレートの … この重量と剛性の高バランスを実現したのが、rs05rrなのである。 そんな最強のチューニングホイールだが、レクサスlcやlsといった最新のヘビー級プレミアムカーが21インチモデルを要望するのに対し、なんと「鍛造製法」という策を採用してきた。 日本の鍛造アルミホイールメーカーを代表する「bbs」が、『fi-r』をリリースした。 鍛造1ピースホイール『fi-r』は、同社の軽量ホイールである超超ジュラルミン製『ri-d』とほぼ同じ重量をアルミホイールで実現。まさにbbs史上最軽量ともいえるアルミホイールだ。