Sechs Jahre später bekam dieser Motor eine Leistungssteigerung durch einen Turbolader. Caravelle | Type Z, 2-Buchstaben-Codes: Type AB | Ergos | Die Hinterachse verfügt über Doppelquerlenker mit Querstabilisator und Schraubenfedern, die Vorderachse besitzt ebenfalls doppelte Querlenker, allerdings mit Torsionsfeder, und wurde prinzipiell bei wenigen Änderungen vom Modell R5 Alpine übernommen. 1983. Type II | Er basierte auf dem R5 und wurde im März 1980 vorgestellt. eBay Kleinanzeigen: R5 Alpine Turbo, Kleinanzeigen - Jetzt finden oder inserieren! Die fünftürige Variante folgte im Sommer 1979. Die Fahrleistungen des Renault 5 Turbo lagen zur damaligen Zeit auf dem Niveau von Sportwagen klassischer Bauart. Type D | Esta webpage, ha sido creada, para que sirva de punto de encuentro para todos los amantes de la saga de los R5 Alpine, Alpine Turbo, y 5 Turbo, y que sea el medio de estar en contacto entre nosotros y compartir es "pasión"por este Clásico. Type AL | Twizy | R5 | corsic@libert@ le mar 13 avril 2010 à 19:52 Déjà la dernière n'a rien mais rien du tout d'une alpine turbo. Schaltgetriebe. Der Elf Renault 5 Turbo Europacup erreichte hohe Aufmerksamkeit unter anderem durch gezielt platzierte Gaststarts bekannter Fahrer wie Jan Lammers oder Walter Röhrl. Das Fahrzeug war mit einem 4-Zylinder-Mittelmotor und einem Garrett-Turbolader vom Typ T3 (mit Ladeluftkühler) ausgestattet. Type H | Der Renault 5 Turbo wurde von Mitte 1980 bis Ende 1982 produziert, danach folgte ihm der Renault 5 Turbo 2, der bis Ende 1985 gebaut wurde. Type AT. Type JR | Vel Satis | Type BZ | Captur (I) | Re: R5 Alpine Turbo Special « Antwort #10 am: September 05, 2013, 00:23:34 Vormittag » Habe den ja ohne Dekor bekommen und ein altes Dekor (in neu) dabei das geplottet wurde und auch der ralf jetzt auf seinem Special fährt. Type AQ | Vivastella Grand Sport, Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: Saarlouis, Saarland. Type CG | 1981 renault 5 - r5 Turbo 1 Kit cevennes . Verkaufe hier einen Vergaser von Weber mit der Bezeichnung 32DIR75 1002G für Renault und Volvo. Nerva Grand Sport | Type DO | Mit 205 km/h übertraf der Renault 5 Turbo zwar das damals schnellste Modell der Kompaktklasse, den VW Golf GTI (81 kW/110 PS, 182 km/h) deutlich, ein Porsche 924 mit nur 92 kW/125 PS erreichte diese Höchstgeschwindigkeit jedoch ebenfalls. Type CD | Monastella | Nervasport | Mit einem Hubraum von 1397 cm³ leistete er 118 kW (160 PS). Type O | C-Truck | Access | Mail: service@team.mobile.de Type MG | Die Reifengrößen sind vorn 190/55 VR 340 und hinten 220/55 VR 365 (Straßenversion, Michelin TRX-System). Marktplatz 1 | 14532 Europarc Dreilinden | Germany Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h betrug 6,9 Sekunden und war somit nur 0,1 Sekunden länger als beim damaligen Porsche 911 SC. R20 | Juvaquatre | Iliade | Viva Grand Sport | Type PK | Parallel hierzu wurden weiterhin die nationalen Championate des bereits damals traditionsreichen R5-Pokals mit frontgetriebenen Frontmotorfahrzeugen des Typs Renault 5 Alpine Turbo ausgetragen. Type LZ | Später wurde für die Einsätze im Jahr 1985 das Motorenkonzept noch einmal geändert und die Motorleistung auf 300 kW/408 PS gesteigert, was u. a. zu Siegen bei der Rallye Monte Carlo und der Tour de Corse beitrug. Traktor PE | Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Traktor PO | R10 | Bestellen Sie Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für Ihren RENAULT 5 Schrägheck 1.4 Alpine Turbo 108 PS Benzin ab 1981 und überzeugen Sie sich von der Qualität, der niedrigen Preise und einer schnellen und zuverlässigen Lieferzeit von Ersatzteilen Traktor RK, Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939): Der Renault 5 Turbo war ein Sportwagen von Renault. R8 | Frégate | Type AN | Type B | Type GR | Type Q | Mail: service@team.mobile.de. Type EF | Reinastella | Savanna | Type JY | Fructus | Suprastella | Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren R5 Alpine Turbo, Kolben + Zylinder (4 Stück). AE/Magnum | Sherpa 5 | : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Type HD | Fairer Preis. Type PI | Diese ist zu erreichen unter Type C | Type GV | Einfach. Enfin un forum sur les r5 alpine. Vorgestellt wurde der Maxi 5 Turbo auf dem Genfer Auto-Salon. Type CQ | Triber | R5 TS, Alpine, Alpine turbo et Turbo. Bestellen Sie Autoersatzteile in Erstausrüsterqualität für RENAULT 5 Schrägheck 1.4 Alpine Turbo 108 PS Benzin ab 1981 und überzeugen Sie sich von der Qualität, unserer Beratung und sowie der niedrigen Preise und einer schnellen und zuverlässigen Lieferzeit. Type AG | Renault G-Serie | Espace (I II III IV) | Fluence | Type JD | Talisman (SM7) | 48 talking about this. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Es gibt verschiedene Motorvarianten von 0,8 bis 1,4 l, zuletzt auch mit Turboaufladung im R5 Alpine Turbo (122B) mit 79 kW (107 PS); es ist jedoch nicht der für Wettbewerbe entwickelte, weitaus leistungsfähigere R5 Turbo. Dionis | Ares | Type AZ | r5-alpine-turbo in eBay-Profilen folgen. Fahrer war in allen drei Fällen Jean Ragnotti – bei den ersten beiden Siegen mit Beifahrer Jean-Marc Andrié, 1985 mit Copilot Pierre Thimonier. Kostenloser Versand. Premium Lander | Agora | Versand möglich. VB 84567 … Type JS | Safrane (Mexiko) | Type ES | Type HG | Type R | Gordini | R4 Fourgonette/Furgoneta | Letzterer absolvierte als amtierender Rallye-Weltmeister die beiden Premierenrennen des Cups im Jahr 1981.[2]. Arkana | Die Höchstgeschwindigkeit jedoch bewegte sich infolge einer der Karosseriebauform und dem Fahrzeugkonzept geschuldeten schlechteren Aerodynamik auf niedrigerem Niveau. Dauphine | Preis prüfen . Goélette | Celtastandard | Motor: CI J 782/760. Die Abteilung Renault Sport, gegründet 1976 und mit Sitz im Werk Dieppe, später in Les Ulis, erreichte mit der Homologation die Gruppe B, was die Verwendung breiterer Reifen zuließ. 1983 steigerte sich die Zahl der Siege auf 70, 1984 sogarauf 90. C-Serie | Type AH | Type NE | Type J | Online-Streitbeilegung gemäß Art. Renault 5 Alpine Turbo im R5 Markenpokal Desing! Super Galion SG4 | AMS 14758) Renault R 5 Alpine Turbo mit 108PS im TEST auf 4 Se . Bei Problemen wende Dich bitte an: Jetzt Renault R 5 Alpine bei mobile.de kaufen. Type KR | 99.999 km. Supercinco/Supercinq | Rapid, Ausgelaufene LKW: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Type FI | Un saludo. Allerdings mit brutalem Motorschaden und viel Restaurationsarbeit. R14 | Type JT | Master | Peugeot, Lancia und Austin Rover beschritten diesen Weg ebenfalls. Im Jahr 1977 wurde auf Initiative von Jean Terramorsi, stellvertretender Direktor der Produktabteilung und verantwortlich für Kleinserien im Werk Dieppe, das Renault-interne Projekt 822 Renault 5 Turbo geplant und mit Zustimmung des Vorstands von Renault ab 1980 realisiert. Celtis | R5 Turbo | 1-Buchstaben-Codes: Type A | Type KJ | Lutecia | Gebaut wurde diese Modellreihe im Renault-Alpine-Werk in Dieppe nördlich von Le Havre und nicht im nordwestlich von Paris gelegenen Werk in Flins, wo die standardmäßige Modellreihe des Renault 5 produziert wurde. Symbol | HRB‑Nr. Au début des 80's, la R5 Alpine Turbo, c'était quand même quelque chose. Type EU | Type L | Type V | Cabriolet | TRM 2000 | Alaskan | PR100 | Captur | Das maximale Drehmoment von 210 Nm wurde bei 3250 min1 erreicht, wobei ein Ladedruck von 0,86 bar des Turbolader eingesetzt war. SC 10, Alpine-Renault / Renault-Sport: Renault setzte das Fünfgang-Getriebe vom Modell 30 TX ein mit der Wartungsvorgabe, dass wie das Motorenöl auch das Getriebeöl standardmäßig bei jeweils 7.500 km Fahrleistung zu wechseln ist. Latitude | Type JV | Univers | Das Fahrzeug war mit einem 4-Zylinder-Mittelmotor und einem Garrett Turbolader vom Typ t3 ausgestattet. Gebraucht. Midliner | Maxity | Premium Distribution | Sepand | Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Espace | r5 alpine turbo r5 turbo r5 alpine Je poste se sujet pour tout les passionnés pour en debattre sur ces merveilleuses voitures. 110 | Laguna (I II III) | Type CE | Durch den Mittelmotor war der Renault 5 Turbo ein zweisitziges Fahrzeug im Gegensatz zu den anderen Modellen der Baureihe R5 mit Frontmotor, die sowohl in zweitüriger als auch in viertüriger Variante gebaut wurden. Type NM | Type CI | Type BM | Als Rallyefahrzeug war der Renault 5 Turbo im Jahr 1981 gemäß FIA-Reglement der Gruppe 4 für die Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft homologiert, zwischen 1982 und 1986 in der Gruppe B. Das Fahrzeug gewann drei WM-Läufe: Rallye Monte Carlo 1981, Tour de Corse 1982 und Tour de Corse 1985. Premium | Oldtimer R5 Alpine Turbo mit Treico Body-kit in Pokal Optik . Te dejo con el contenido de esta webpage, deseando que sea de tu agrado e interés. Floride | Mit einem Hubraum von 1397 cm³ leistete er 118 kW (160 PS). Petit-Panel | Wie der Name andeutet, war die Serie europaweit ausgeschrieben, die Läufe fanden teilweise im Rahmenprogramm der europäischen Formel-1-Grand-Prix jener Jahre statt. R12 | R7 | Renault R5 Alpine Turbo, 32 DIR 75/100 Weber Vergaser Kit, Gasket,Service. Renault R5 Alpine Turbo, 32 DIR 75/100 Weber Vergaser. Type S | Type AJ | Virage | Type ME | Renault 5 Turbo 2 auf der Rundstrecke das Wettbewerbsfahrzeug für einen Markenpokal mit der Bezeichnung Elf Renault 5 Turbo Europacup. Stand bei einer Tankstelle abseits und wurde vom … Modus | Der Motor und … Besonders wichtig waren der Sieg von Ragnotti bei der Rallye Monte Carlo und der Gewinn der französischen Rallye-Meisterschaft durch Bruno Saby. FR1 | Vivasix | Schaltgetriebe. Type T | Spam melden. Type PM | Type NS | Kwid | 11.12.2015, 09:05 . Super Goélette SG2 | De l'essence dans mes veines . Express | gnagflow Member. Type CC | http://ec.europa.eu/consumers/odr. Type U (a)/U (e) | Das Reserverad liegt unter der vorderen Haube. Celtaquatre | Kaptur | Type KZ | Diese optische Besonderheit bescherte ihm auch den Namen Backenturbo. Hubraum: 1397cc. Midlum | Ceres | Type X | Monaquatre | vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Tracer | Das gesamte Projekt Renault 5 Turbo wurde 1986 beendet, der Grund lag in der Beendigung des Rallye-Motorsports in der Gruppe B (Homologation) aufgrund einer Entscheidung der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) als weltweit oberster Motorsportorganisation. 106 | Type IM | Thalia | Der Motor war längs vor der Hinterachse eingebaut und trieb die Hinterräder über ein 5-Gang-Getriebe plus Rückwärtsgang an. Type EJ | Type RA | April 2020 um 14:56 Uhr bearbeitet. Magnum | Type AE/AF | City K-ZE | Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: 4/4 | TRM 10000 | Costero | Photos : I'll be back, 2020/10 == == F7R: le dim 18 oct 2020 à 23:06 Quand j'étais ado mon cousin avait la même que celle de la troisième photo.... j'adorais mais c'était rustique : turbo1980: le dim 18 oct 2020 à 23:18 weber-dc40: le dim 18 oct 2020 à 23:19 La normale bleu clair. Diese Seite wurde zuletzt am 6. Encore | Type AK | Type M | Type EI | Twingo | Nervahuit | Type PL | Koleos | Dernière édition le 14/04/2010 à 14:16 par Hugo2B, édité 3 fois . Mon frangin en a 2 avec un garage de piéce, la premiére est un don de mes parents (premiére main donc), r5 atmo de 79 grise intérieur rouge 82000 Km au compteur, la restauration est en cours avec un changement de caisse a cause des longerons moisis de chez renault. Ersatzteilkatalog für RENAULT 5 Schrägheck 1.4 Alpine Turbo 108 PS ab Baujahr 1981 Günstige Kfzteile für dieses Modell 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) innerhalb kürzester Zeit … Vor 30+ Tagen. Monasix | Clio (I II III IV) | Safrane | Type JM | Type K | Phone: 030 81097-601 Der R5 Turbo war zweifellos ein erfolgreicher Sportwagen. Medallion | Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Traktor HO | Vivasport | Das Basismodell des R5 war hingegen bereits für unter 10.000 DM erhältlich. R16 | Die Hinterachsübersetzung betrug 3.889:1. Type DG | R2087 | Type IC | All… Type MC | Type BX | Type EK | Sandero | 14 Abs. Major | Alliance | Type PG | Type DZ | Ondine | Clio | Type CH | Type JP | Lokal. Type DQ | Die Gewichtsverteilung soll bei 390 kg vorn und 590 kg hinten gelegen haben.[1]. Der Kaufpreis von anfangs 44.600 DM lag auf dem Niveau des Einstiegsmodells der damaligen Mercedes-S-Klasse. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine *FREE* shipping on qualifying offers. Juvaquatre | Brandneu. GBC 180, Busse: Cergos | Type DP | Type HF | Avantime | Type I | Der Graugußmotor verfügt über einen Leichtmetallzylinderkopf, das Gemisch liefert eine K-Jetronic-Einspritzanlage von Bosch. Die Heckklappe und das Dach sind aus Aluminium gefertigt.