r11 turbo zender

Ainsi la R11 Turbo est surbaissée et reçoit des éléments aérodynamiques qui lui donne une ligne beaucoup plus agressive et sportive. ou Faire une offre. Retrouvez les cotes Renault R11 classées par année ainsi que toutes les cotes argus sur les versions de la marque Renault R11 Document: Dépliant: Référence: 25.138.08: Année: Octobre 1985: Nb pages: 06: Dimensions: 210 x 297: Origine: Détails: R9 phase 2 et R11 phase 1 Broadway: Document RENAULT 11 (R11) Turbo - 1987 Moselle (57) / Publiée le 08/01/2021 (Il y a 4 jours) Je propose une r11 turbo 3 portes de 1987 Gris 620 - dans l’état. Achat immédiat +10,00 EUR (livraison) Pochette joints Renault 11 - R11 Turbo C1J phase 2 - head gasket seals kit. Tous nos produits pour Renault R11 Turbo : Amortisseur Viarouge gamme Circuit Loisir (Arrière) - L.01.2385.12, Amortisseur Viarouge gamme Circuit Loisir (Avant) - L.01.5501.53, Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Arrière) - P.01.2385.12, Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Avant) - P.01.5501.53, Amortisseur Viarouge gamme Sport (Arrière) - … Une présentation soignée. Quant aux qualités sportives de la R11 Turbo, elles étaient bien présentes puisque la voiture était encensée par la presse malgré ses petits 105Cv dépassés par les GTI. Neuf. Bienvenue ici, ca va etre difficile de trouver un cache seul,va falloirquetu surveil tout le temp, Rien n'est impossible, il suffit d'essayer. Je possède une Renault 11 turbo ZENDER, et vais reprendre sa restauration pour enfin rouler avec !! Restauration complète,bon visionnage. La Renault 11 Turbo apparaît en mars 1984 dans la concessions a losange et n’est disponible qu’en version trois portes, mais son physique trop proche des R11 « conventionnelles » freine sa carrière commerciale. R9 Turbo – R11 Turbo – R11 Turbo “Zender”, … Modérateurs: Administrateurs, Modérateurs: 192: 7888: r11 turbo de polak Mar 1 Mar – 21:40 R1107 Renault … Salut à tous, comme promis je suis descendu récupérer quelques photos de la zender, par contre une aide pour insérer ces photos me serait très utile!!!! La Renault 11 Turbo Zender est réalisée sur la base de la R11 Turbo avec des modifications portées sur la carrosserie et le châssis. stef1135. Cote : RENAULT R11. 249.0 € Pochette joints Renault 11 - R11 Turbo C1J phase 2 - head gasket seals kit 98.28 € Coiffe de Carbu ALU Super 5 GT Turbo R9 R11 Fuego Gr.N Renault cup F2000 Gr.N 74.9 € Plaque Circlips boite JB3 Renault Super 5 GT Turbo R11 60.0 € NEUF LOGO MONOGRAMME TURBO RENAULT 5 ALPINE R5 R9 R11 … 2013, 09:52, Retourner vers « Présentation des membres du forum », Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 6 invités. 2013, 18:55, Messagepar thomas17 » 04 janv. Pourtant, les jantes en alliage, un bouclier avec jupe et antibrouillards et divers autocollants « Turbo » étaient de la partie. Message par R11 BROADWAY » 13 janv. RENAULT 11 (R11) GTX - 1986 Suisse / Actualisée le 08/01/2021 (Il y a 4 jours) sortie de … La voiture reçoit des nouveaux pare-chocs plus agressifs, des jantes spécifiques, des bas de caisse élargis, et un aileron sur le hayon. Accédez facilement à la cote des voitures de collections et autos anciennes par marque, par année ou encore par prix. Les années 1980 sont également marquées par les petites voitures sportives, la R11 aura le droit à ses versions sport, dont la plus radicale fut la R11 Turbo Zender…. Pour donner un physique à la R11 Turbo, Renault se tourne vers le préparateur allemand Zender qui n’effectua quasiment que des changements cosmétiques sur la voiture. 9,90 EUR. Précédent; Suivant ... Championne de France des rallyes en 1984 dans la catégories des voitures de tourisme (groupe N) la Renault 11 Turbo - 3 portes a rapidement démontré sur le terrain son potentiel sportif lequel, par ailleurs, se conjugue harmonieusement avec un confort et des prestations d'équipements inhabituels dans ce segment de marché. Lancée en 1983, la Renault 11 reçoit une mission tant attendue par les dirigeants de Renault, remplacer la R14 tant décriée et qui fut un échec pour la Régie, et réussi son pari en rencontrant sa clientèle. A la rentrée (probablement après le Tour Auto), Oreille disposera d’un autobloquant en même temps que le gros moteur et d’une R11 Turbo Zender qui sera homologuée dès juillet en groupe A seulement. Cloison pour carter d'huile / Oil sump partition Renault 5 Gt Turbo R11 Turbo . Les Renault 9 et Renault 11 bien qu'elles soient sœurs avaient deux philosophies différentes afin de viser deux types de clientèles. Ca se passe ici ! Côté peinture, Zender recouvre la carrosserie, bouclier compris, d’un gris métallisé rehaussé par un mince filet noir et rouge avec la mention « Zender » sur les ailes arrières. Quant à son prix, la 11 Turbo Zender s’offrait pour 89.900 Francs, à titre de comparaison, la R11 Turbo était affichée à 78.900 Francs. En tout, 2000 R11 Zender seront fabriquées entre 1985 et 1986. Une seule R11 Turbo équipa la Gendarmerie, pour le compte du GIGN. Finalement, après un intense travail, le résultat sera très convenu avec pour originalité deux carrosseries différentes : un coach/berline compacte baptisée Renault 11 (3 et 5 portes) et une berline compacte très classique avec 4 portes, la Renault 9. Mais ce kit carrosserie n’était pas accompagné d’une préparation moteur. Il ne m’est pas possible de certifier le kilométrage. 2013, 01:17, Messagepar Philouvmax » 04 janv. Cherchez-vous encore plus de voitures d'occasion? En effet reprendre car mise de côté suite à mon divorce, et stockée au sec depuis 4 ans. Modèle : R11 Phase 1 Turbo Type de carrosserie : Berline Version : 3 portes Couleur : Blanc Année : 1984 Echelle : 1:43 Collection presse : Nuestros Queridos Coches Anos 80 | Altaya es Fabricant : Ixo Référence : n° 12 Matière : Zamak Commentaires : Existe aussi dans la collection portugaise Os Nossos Queridos Carros Anos 80 en numéro 6 avec une immatriculation portugaise Commercialisée à partir de mai 1985, la Renault 11 Zender n’est disponible qu’en France et en Allemagne et ne fut produite qu’à 650 exemplaires. La Renault 9 jouait sur son côté classique et élégant avec davantage de chromes (baguettes chromées dans les pare-chocs, baguettes de portes, joints d… Il s’agit donc d’un essieu à quatre barres, les deux bras longitudinaux sont reliés par deux barres de torsion. Le succès est tel que Renault commercialisa par la suite un kit Zender sur la gamme Renault 11, Mentions Legales  Attention, pas de présentation de voitures ! Renault 11 turbo, une sportive développée pour le rallye. … Si le prix est élevé, le public le trouve justifié en raison du physique de la R11 Zender, l’ensemble des exemplaires s’écoulent … Lors de sa première apparition au Salon de l'Automobile de Paris 1984 le style prometteur où se mêlent puissance et agressivité suscite un fort engouement de la part du public. Neuf. Ici vous pouvez vous présenter vous. Présentation de la Série Zender des R11. Si le prix est élevé, le public le trouve justifié en raison du physique de la R11 Zender, l’ensemble des exemplaires s’écoulent jusqu’à la fin de la R11 série 1 en 1986. Sur … La caisse est terminée: remplacement de la face arrière, du plancher de coffre, de la jupe arrière et des deux renforts avant sous plancher avec en grande partie utilisation de pièces neuves. 2007, 22:00 Localisation : Perpignan. Neuf. D'occasion. La Renault 9 est lancée en septembre 1981 et fut élue "Voiture de l'année 1982", la Renault 11 est lancée en avril 1983. Tu a essayer … Pour compléter son offre, Renault envisage rapidement une déclinaison sportive pour sa 11 qui irait au delà des versions GTS et GTX de la Renault 9 en greffant un turbo au moteur. C’était il y a 30 ans, en 1987. Kit 12 durites Silicone R11 R9 Turbo Renault 9 11 Durite Zender etc. 34 renault r11 turbo d'occasion sur le Parking, la recherche de voiture d'occasion la plus rapide du web. Renault a produit un nombre important de voitures de course tout au long de son histoire, dans tous les domaines de la compétition. 2013, 23:34, Messagepar Sayenvegeta » 02 janv. 2013, 14:46, Messagepar Moriarty » 03 janv. C’est également celui que l’on trouve sur la R11 Turbo Zender. La photo ci-dessous montre que le montage d'un tel kit sur une R11 Turbo de série (sans modifications du châssis) ne permet pas de retrouver l'agressivité d'une "vraie" R11 "Zender" !! En 1983, Renault lance la 11 qui est destinée à remplacer la Renault 14, cette voiture n’est qu’une version bicorps de la Renault 9 mais elle s’impose sur le marché, malgré un physique qui ne déchaîne pas les foules. Livraison gratuite. Trouvez la voiture de vos rêves. 98,28 EUR-10% selon la quantité achetée. c'est une R11 zender de 1985, vendue neuve dans la ville au je suis né en charente c'est une 3 eme mains, elle est complete meme s'il manque une bonne partie du kit sur les photos elle a besoin d'une remise en route et d'un bon rafraîchissement car le bi ton c'est pas vraiment genial je ne manquerai pas de vous faire suivre tout ca @+ Jérémy. Par contre elle n’a pas eu le droit aux freins à disque à l’arrière. Immédiatement le public montre un vif intérêt pour cette Renault 11 Turbo pas comme les … R11 BROADWAY Modérateur Messages : 5082 Enregistré le : 20 juil. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer. Voir. Motorisation: celle de la R11 Turbo d'origine. Consultez tout Renault 11 turbo occasion au meilleur prix, avec l'option la moins chère à partir de € 8 000. Quant à son prix, la 11 Turbo Zender s’offrait pour 89.900 Francs, à titre de comparaison, la R11 Turbo était affichée à 78.900 Francs. La R11 Turbo a assuré la relève de la R5 Maxi Turbo à la disparition des groupes B, en devenant la représentante officielle de Renault en rallye. ? 2013, 10:14, Messagepar R11 BROADWAY » 03 janv. Puisque la Renault 11 Turbo se permet en outre le luxe d’étaler ses qualités en rallies avec à la clé le championnat de France des Rallyes en groupe N dès sa première saison en 1984, Renault dévoile une Renault 11 Turbo au salon de Paris expérimentale : la 11 Turbo Zender . Quant au moteur, il resta le même que celui de la R11 Turbo, à savoir un quatre cylindres en ligne à huit soupapes de 1.397cm3, alimenté par un carburateur Solex simple corps et équipé d’un turbocompresseur Garret T2. Neuf . Mais Zender ne fit pas seulement des modifications esthétiques, le préparateur allemand s’intéresse au châssis de la voiture à défaut de se pencher sur le moteur. Si le prix est élevé, le public le trouve justifié en raison du physique de la R11 Zender, l’ensemble des exemplaires s’écoulent jusqu’à la fin de la R11 série 1 en 1986. Afin de lever le doute, sachez que la mécanique et la présentation intérieure comme les équipements de la Renault 11 Turbo Zender sont identiques à ceux de la 11 Turbo 3 portes de base (105 cv et train arrière à tambours), seules différences : train arrière à 4 barres de torsions au lieu de 2 ainsi qu'un abaissement de la caisse de 10 mm à l'avant et 35 à l'arrière. ou Faire une offre +15,00 EUR (livraison) Ottomobile Renault 11 Turbo phase 2 1/18. Vous avez ou cherchez des astuces pour des petits bricolages ? 1.4 Turbo : 1397 cm3 - 76 x 77mm - carburateur simple corps - 105 ch à 5500 tr/min - 16,5 mkg à 2500 tr/min - turbo + échangeur - allumage … J'aime Je n'aime pas : le quinquin63 … Avec l’arrivée de la R11 phase 2 en 87, elle disparaît du catalogue mais il reste possible d’acheter un kit carrosserie Zender (sans modifications techniques particulières). Livraison en point retrait disponible. Kit 12 durites Silicone R11 R9 Turbo Renault 9 11 Durite Zender etc. En 1984, la firme au losange nous sort la fameuse R11 Turbo de 105 chevaux. Haut. En mai 1985, c’est aussi la déclinaison Zender qui faisait son apparition, histoire d’apporter une touche un peu plus agressive (voire tuning) à la sportive compacte de Renault (lire aussi : Renault 11 Zender). RENAULT 11 TURBO ZENDER En mai 1985, Renault lance une série spéciale réalisée à partir du projet élaboré par le spécialiste du tuning allemand, Zender. Renault 9/11 toutes versions (de la C à la TXE) : R9 et R11 séries limitées (louisiane, électronic et autres): Vos 9-11-alliance-encore préparées, ou tunées, moteur (chemises/pistons/vilebrequin/bielles/culasse/distribution), alimentation (carburateur/filtre à air/échangeur/pompe à essence), Concours Photo Mensuel :Les "Miss" pour le calendrier du Club, Règles de la section mécanique à lire impérativement. Salut Bienvenue a toi, tu es de quel région ? Neuf. La Renault 11, si elle partage de nombreux emboutis avec la Renault 9 et la même plateforme, possède quelques signes distinctifs : un hayon de type « bulle » alors très en vogue chez Renault (Renault 25 et Fuego), une face ava… Achat immédiat +8,90 EUR (livraison) AQV11J Voiture 1/43 SALVAT Inolvidables 80/90: Renault 11 TURBO rouge 1986. Une 11 turbo d'origine la semaine ... Une 11 turbo de course pour le Week-end ... La passion c'est comme un essuie-glace. Le compteur était HS a l’époque ou ... 6 000 € Voir l'annonce Sauvegarder. … Le duo Renault 9 / Renault 11 remplace la Renault 14surnommée la « Poire » . Donc je vend ma R11 turbo Zender ( une vraie) de 1986 (AM) elle a 115mkm , je l ai acheté sur un coup de coeur , je la vend car le coup de co... - Auter : §la 718vx - Page : 3 - Pages : 4 - Dernier message : 08/09/2006 2013, 18:39, Messagepar maxinou » 03 janv. Voyez … Renault 5 Alpine, Alpine Turbo, Turbo & Turbo 2 : 2: 20: ma R5 Turbo2 Sam 28 Nov – 15:20 Xavza Super 5 GT Turbo : 4: 70: Mes gt turbo ph2 (Turbo44… Mar 29 Juil – 0:53 ErwannR9 Renault 9 Turbo / Renault 11 Turbo. la Renault 11 Zender est abaissée de 10mm à l’avant et 34mm à l’arrière, et dispose de nouveaux amortisseurs spécifiques, tandis l’ensemble arrière à barre de torsion transversales est emprunté à la Renault Supercinq GT Turbo nouvellement présentée. 2013, 23:37, Messagepar Grizzly » 03 janv. Re: Renault 11 turbo Zender. Ce n’était pas toujours facile de comprendre les choix de Renault à l’époque. 99,99 EUR. 249,00 EUR. 2013, 16:32 . 2013, 14:19, Messagepar Fab11Turbo » 03 janv. 2013, 13:29, Messagepar FRED6359 » 03 janv. 2013, 14:49, Messagepar Mike-11turbo » 03 janv. Sur LVA-AUTO, connaître la valeur d'un véhicule de collection, c'est simple ! renault 11 turbo r11 zender 1/18 1:18 otto ottomodels ottomobile tbe boite box. Cacher mon statut en ligne pour cette session, http://forum.renault-9-11.fr/bistrot/les-brocanteurs-normands-t16156.html, r9-r11-series-limitees/ma-r9-broadway-1-4-de-1986-t12935.html, bistrot/les-brocanteurs-normands-t16156.html, Venez ici avant de poster, tout vous sera expliqué. L’ensemble propose 105Cv et permet une vitesse de pointe à 186km/h, de passer la barre des 100km/h en 9 secondes et de parcourir 1.000 mètres départ arrêté en 30 secondes. Bonjour a tous je vends une r11 turbo zender de course groupe F2000 classe 14 tres bonne etat nombreuses pieces prete a courri n'hésiter pas a me contactez pour plus de renseignements. Présentée lors du salon de Paris 1984, la Renault 11 Turbo Zender ne devait être qu’une voiture expérimentale, mais l’attrait des visiteurs du salon décida la Régie d’en produire une poignée d’exemplaires. Renault 11 Turbo Zender . 2013, 10:28, Messagepar Turbo44 » 03 janv. !. Quant à son prix, la 11 Turbo Zender s’offrait pour 89.900 Francs, à titre de comparaison, la R11 Turbo était affichée à 78.900 Francs. 330,00 EUR. Avantage de la démarche: l’homologation par ce fait du fameux essieu « 4 barres » provenant de la R5 GT Turbo et plus efficace que l’actuel train arrière. Copyright, BMW E9 : 2800CS, 3.0CS, 3.0CSi, 3.0CSL, 2.5CS (1968-1975). Modérateurs : maxinou, knarf, Modérateurs, Admin, Messagepar stef1135 » 02 janv. renault 11 turbo zender, renault r11 zender 1985 turbo, Forum panne auto mecanique et entretien

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