jr東日本：普通列車グリーン車で列車移動を快適に！東海道線、横須賀・総武快速線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線の普通（快速）列車に連結されてる普通列車グリーン車についてご案内します。 上野東京ラインのうち東海道線・宇都宮線・高崎線を走るのはe231系とe233系である。どちらにもすべての編成にトイレが設置されている。常磐線の方は交直流電車であるe531系にのみ設置されている。 宇都宮線、高崎線とも一部のみの置き換えにとどまり、115系と共に活躍しています。 2000年12月に全車新前橋電車区に転属となりました。 以前は宇都宮線で運転される211系はほぼ3000番台に統一されていましたが、2001年頃からは1000番台で運転される確率が高崎線と同程度になりました。 青春18きっぷ旅はボックス席で…東京圏を縦断するjr列車のセミクロス車の位置は 令和元年が終わり、東京2020イヤーへ。 年末年始、青春18きっぷで旅する人たちは、湘南新宿ラインや上野東京ライン、横須賀・総武快速線で東京圏を縦断する人たちも… 熱海から東京のJR東海道本線(東京-熱海)を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。熱海から東京の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 jr宇都宮線の快速ラビットのグリーン車は下り線で混雑していることが多く、満席で空席がほとんどない状態の時が多い。上りは空いていることが多い。 東海道線用の編成は国府津車両センター、高崎線・宇都宮線用のものについては高崎車両センターに配置されており、明確に運用が分けられている。 前者は、東京～熱海・沼津間、後者は上野～黒磯・高崎 … 今後、いわゆる“上野東京ライン”の開通で、さらに活躍の場が広がるのでしょう。 写真は昼下がりの上野駅に停車するe231系。これから高崎へ出発です。 宇都宮線での運用時の行先表示。 「上野経由」とあれば上野東京 ラインとなります。 「湘南新宿ライン」の一例 「上野東京ライン」の一例 路線図・写真・イラスト等はイメージです。 普通列車グリーン車で、さらに快適！ 「黒磯・宇都宮・小金井・（宇都宮線）」「上野」古河

上野東京ライン（東海道線、宇都宮線、高崎線）に新型車両e235系が導入される可能性はゼロと考えられる。既存の機器更新をやっているため、今後10年くらいは変化はないだろう。 jr宇都宮線の快速ラビット（上野～宇都宮・黒磯｜停車駅、グリーン車ほか）の記事。jr特急列車や北陸新幹線ほか新幹線、JR快速・普通列車、私鉄など鉄道をつかった「列車の旅行」をテーマにしたブログ。停車駅、座席、時刻表、沿線の観光、駅弁、駅そば、駅舎他。 「快速アクティー」はjr宇都宮線・上野東京ライン・jr東海道線を経由し、首都圏と熱海間を結ぶjr東日本（東日本旅客鉄道）の快速列車です。 JR快速アクティには、普通車（ロングシート）、普通車（ボックス席）、グリーン車（回転式クロスシート）という3種類の座席があります。